Hvor man kan få tak i billige inkassobiler er et spørsmål mange bilinteresserte som ønsker å tjene/ spare litt enkle penger, stiller seg. Som allerede nevnt innledningsvis på hovedsiden er det ingen som gir bort penger, og dette gjelder også når det kommer til inkassobiler. Den rabatten du får når du kjøper inkassobiler skyldes gjerne at bilen er dårlig vedlikeholdt, samt at du må ta en rask avgjørelse uten særlige reklamasjonsmuligheter.

Det er viktig å forstå at markedet for inkassobiler fungerer annerledes enn det vanlige bruktbilmarkedet. Her handler det i stor grad om relasjoner og nettverk. De som lykkes best med å kjøpe inkassobiler til gode priser er gjerne de som har bygget opp kontakter over tid og som har vist seg å være pålitelige samarbeidspartnere for banker, finansieringsselskaper og namsmenn.

To hovedkategorier av inkassobiler

Før du begynner jakten på inkassobiler er det viktig å forstå at det finnes to ganske forskjellige kategorier. Den første kategorien er biler som selges på tvangssalg gjennom namsmannen. Den andre kategorien er biler som tilbakeleveres til banker og finansieringsselskaper på grunn av misligholdte billån. Fremgangsmåten for å skaffe seg biler fra disse to kildene er ulik, og det samme gjelder typisk alderssammensetningen og prisklassen på bilene.

Bilene som kommer fra finansieringsinstitusjoner etter tilbakelevering er ofte nyere og i høyere prisklasser. Dette er naturlig nok fordi det stort sett bare er relativt nye biler som finansieres med billån hvor långiver har salgspant. Eldre biler med lav verdi har sjelden slik finansiering, og det er derfor disse som oftere dukker opp på tvangssalg etter begjæring fra kreditorer med utleggspant.

Eldre og billige inkassobiler kjøper du på tvangssalg

Hvor kan man da henvende seg for å få muligheten til å kjøpe billige inkassobiler? Her er det viktig å skille mellom biler som er tilbakelevert til panthaver gjennom frivillig eller tvungen tilbakelevering, og inkassobiler som selges på tvangssalg. Inkassobiler som kjøpes på tvangssalg er gjerne eldre biler med relativt lav verdi hvor det ikke er noen långiver som har salgspant i bilen og dermed kan begjære tilbakelevering.

For å få melding om når slike biler skal tvangsselges kan det være fornuftig å melde seg som interessent hos namsmannen i aktuelle kommuner. Normalt vil dette være kommuner i ditt nærmiljø. Det kan også være fornuftig å henvende seg til lokale inkassoselskap og de største selskapene i Norge som har betydelig virksomhet over hele landet for å bli tipset om interessante tvangssalg.

For at disse skal synes det er interessant å kontakte deg gjentatte ganger er det viktig at du er villig til å ta raske avgjørelser og ta sjansen på å kjøpe katta i sekken innimellom, selv om det medfører risiko for å tape penger av og til. Det handler om å bygge tillit og vise at du er en seriøs aktør som faktisk gjennomfører kjøp når muligheten byr seg.

Slik fungerer tvangssalgsprosessen

Når namsmannen skal selge en bil på tvangssalg, starter prosessen med at en kreditor har sendt inn begjæring om tvangssalg. Skyldneren får varsel og mulighet til å innfri kravet. Dersom dette ikke skjer, vil bilen bli hentet inn og klargjort for salg. Namsmannen kan enten forestå salget selv eller oppnevne en medhjelper som ofte er et auksjonsfirma eller en lokal bilforhandler.

Det er verdt å merke seg at prosessen med tvangssalg av bil typisk koster mellom 10.000 og 15.000 kroner i omkostninger. Dette beløpet må dekkes av salgssummen, og det er en av grunnene til at kreditorer sjelden begjærer tvangssalg av biler med antatt verdi under 20.000 kroner. For deg som kjøper betyr dette at de aller billigste bilene på tvangssalg er en ganske begrenset gruppe.

Kontakt banker og finansieringsselskap for å skaffe nyere og dyrere inkassobiler

Når det gjelder tilbakelevering av biler med salgspant hvor lånet er misligholdt, forsøker banker og finansieringsselskaper å få til en frivillig tilbakelevering av aktuell bil. Hvis dette ikke fører frem sendes det begjæring om tilbakelevering til namsmannen. I begge tilfeller leveres bilen tilbake til panthaver, som oftest er en bank eller et finansieringsselskap. Disse samarbeider gjerne med inkassoselskaper og lokale oppsøkskonsulenter.

Disse aktørene har som regel allerede opparbeidet seg et nettverk av samarbeidspartnere som de selger biler til. Kunsten er å komme inn i dette nettverket for å få muligheten til å skaffe billige inkassobiler. Det krever tålmodighet og utholdenhet å bygge opp slike relasjoner, men det kan være vel verdt innsatsen for den som er seriøs.

Hvordan komme inn i nettverket

Det mest effektive er å starte lokalt. Ta kontakt med finansieringsinstitusjoner og inkassobyråer i ditt nærområde. Presenter deg som en seriøs kjøper som er interessert i å kjøpe biler på jevnlig basis. Vær tydelig på at du forstår spillereglene og at du er forberedt på å ta raske beslutninger uten omfattende undersøkelser av bilen på forhånd.

Finansieringsinstitusjoner og inkassobyråer foretrekker å samarbeide med folk som kjøper biler regelmessig fremfor de som bare er ute etter enkeltkjøp. De vil også foretrekke personer som tør å ta raske beslutninger og akseptere usikkerheten som følger med denne typen handel. Det er nettopp denne villigheten til å ta risiko som gjør at prisene kan bli så attraktive.

Når du først har fått et ben innenfor døren, handler det om å pleie relasjonen. Vær pålitelig, betal alltid til avtalt tid, og ikke kom med klager i etterkant. Vis at du er en enkel samarbeidspartner som løser problemer fremfor å skape dem. Over tid vil dette føre til at du får flere og bedre tilbud.

Nettauksjoner

De siste årene har det blitt mer og mer vanlig å selge inkassobiler via nettauksjoner som auksjonen.no og stadssalg.no. Dette gjelder både tvangssalg via namsmannen og inkassobiler som videreselges fra panthavere. Utviklingen har gjort det enklere for privatpersoner å få tilgang til dette markedet uten å måtte bygge opp personlige relasjoner med banker og inkassoselskaper.

Stadssalg er en av de største aktørene i Norge og har avdelinger flere steder i landet. De mottar biler fra konkursbo, inkassobyråer, banker og namsmyndighetene. Her auksjoneres alt fra enkle bruksbiler til mer eksklusive kjøretøy som Ferrari og andre luksusbiler. De siste årene har volumet av biler som kommer inn økt betydelig, noe som reflekterer at flere nordmenn sliter med å betjene gjelden sin.

Det er fortsatt en god idé å kontakte namsmannen i ditt område for å forhøre deg om hvilke samarbeidspartnere de benytter. Selv om mye nå foregår via nettauksjoner, kan det være lokale variasjoner i hvordan tvangssalg av biler håndteres.

Slik fungerer nettauksjonene

Ved nettauksjoner legges bilene ut med informasjon om kjøretøyet, ofte inkludert en takstrapport. Du kan følge med på budgivningen og legge inn bud frem til auksjonen avsluttes. Budgivningen er åpen, slik at du kan se hva andre har budt og velge om du vil by over.

En av fordelene med nettauksjoner er at du får mer informasjon om bilen enn du kanskje ville fått ved direktekjøp fra en finansieringsinstitusjon. Takstrapporten gir en viss oversikt over bilens tekniske tilstand og eventuelle påpekte feil. Du bør likevel være klar over at slike rapporter ikke avdekker alle potensielle problemer.

En ulempe med nettauksjoner er at konkurransen ofte er større. Når bilene er lett tilgjengelige for alle, drives prisene gjerne opp sammenlignet med det du kan oppnå gjennom direktekontakter. De virkelig gode kuppene gjøres fortsatt ofte av de som har bygget opp relasjoner med de som sitter på bilene.

Fysiske auksjoner

I tillegg til nettauksjoner finnes det fortsatt fysiske bilauksjoner rundt om i Norge. Her møter du opp personlig og byr på bilene som rulles frem. Fordelen med fysiske auksjoner er at du kan se bilen med egne øyne før du byr, og kanskje oppdage ting som ikke fremkommer av en rapport.

Ulempen er at det krever mer tid og planlegging. Du må sette av tid til å være til stede, og auksjonene holdes gjerne på faste dager og tidspunkter. For den som har mulighet til å delta kan dette likevel være en god måte å skaffe inkassobiler på.

Ikke glem den ekstra risikoen når du kalkulerer inkassobiler

Kort oppsummert er det rett og slett bare å ta telefonen fatt og ringe rundt til banker, finansieringsselskap, inkassoselskap og namsmenn og håpe på napp i form av at noen trenger hjelp med å bli kvitt biler raskt. Husk, det er raske avgjørelser som teller i denne sammenheng.

Det er viktig å huske at en billig bil fort blir dyr dersom den viser seg å være dårlig vedlikeholdt og trenger omfattende reparasjoner. Du har minimalt med reklamasjonsmuligheter når du kjøper inkassobiler, også fra finansieringsinstitusjoner når du handler inkassobiler som næringsdrivende.

Beregn reell totalkostnad

Før du bestemmer deg for å by på en inkassobil bør du alltid lage et realistisk budsjett som tar høyde for uforutsette utgifter. Ta utgangspunkt i kjøpesummen og legg til et beløp for sannsynlig vedlikehold og reparasjoner. Sammenlign deretter denne totalkostnaden med hva du ville betalt for en tilsvarende bil på det ordinære bruktbilmarkedet.

Det er også fornuftig å sette en makspris for deg selv før auksjonen starter. Det er lett å la seg rive med i en budrunde, og plutselig har du betalt mer enn bilen egentlig er verdt når man tar risikoen med i beregningen. Vær disiplinert og hold deg til budsjettet du har satt.

Hvem passer det for?

Kjøp av inkassobiler passer best for deg som har en viss bilteknisk kompetanse, eller som har tilgang til noen som har det. Du bør også ha økonomisk rom til å tåle at et kjøp innimellom viser seg å være dårligere enn forventet. For den som kjøper biler regelmessig vil det over tid jevne seg ut, men enkelttilfeller kan bli dyre lærepenger.

Har du verkstedkompetanse og kan utføre reparasjoner selv, øker sjansene for at inkassobiler blir lønnsomt for deg betraktelig. Da kan du vurdere biler som andre avviser på grunn av kjente feil, fordi du vet at du kan fikse problemene til en brøkdel av verkstedprisen.

Tips for å lykkes

Start med å kartlegge markedet i ditt nærområde. Finn ut hvilke aktører som opererer lokalt, både blant namsmenn, finansieringsinstitusjoner og auksjonsselskaper. Ta kontakt og presenter deg, selv om du ikke har konkrete kjøpsplaner med det første. Det handler om å bli kjent og bygge relasjoner over tid.

Følg med på nettauksjonene over en periode før du begynner å by aktivt. Lær deg hvilke prisleier som er vanlige for ulike biltyper og årganger. Dette gir deg et bedre grunnlag for å vurdere om et konkret objekt er priset attraktivt eller ikke.

Vær tålmodig. De beste kuppene kommer ikke hver dag. Det kan gå uker eller måneder mellom de virkelig gode mulighetene. Men når sjansen byr seg, må du være klar til å handle raskt. Ha finansieringen på plass og vær forberedt på å ta en beslutning der og da.